在《从进销存零星到三箱库存规画模子》一文中，专栏周期咱们将配件的定货定所需库存分为：1. 周转库存(Working Stock)，定货周期中间的不断整机需要量，2. 周转蕴藏库存(Working Reserve)，若何保障交货期中间的运用需要量，以及3. 清静库存(Safety Stock)，箱库部署确定的存规库存余量，保障在预料倾向、画模交货延迟以及预期现货知足率条件下的专栏周期知足客户需要。

实际上在思考了以上种种因素之外，定货定此外任何逾越的不断整机库存都是不用要的，都市对于企业的若何库存功能发生负面影响，成为过剩库存(过剩库存或者凝滞库存)，运用导致企业不用要的箱库资金占用以及整机的凝滞危害。这样，存规咱们就能精准地经由三箱模子操作实用库存，防止过剩库存的发生。

可是，在运用三箱库存规画模子时，有些批发商以及批发商发现：他们的卑劣整机提供商并无定货周期的限度，这尽管更有利于企业的库存规画，由于假如可能随时下库存定单定货，就能把定货周期设为1天，光阴越短，周转库存就越小，企业的资金占用也越少。因此，提供约定货周期短对于批发商以及批发商的库存规画更有利。

可是，随时定货以及发货会给提供商带来重大的使命量以及物流老本削减。良多提供商出于老本、销量以及使命量的思考，对于批发商或者批发商配置了最低起订量的要求，好比：油品提供商要求批发商或者批发商最低起订量为10吨或者10万元，有些提供商虽不定货周期或者最低起订量的要求，却有最小发货量的限度，好比：零星定单包装好之后，至少凑到5万元的整机才会发货(拼单发货)，以飞腾物流老本。这是另一种方式的最低起订量，会延迟批发商以及批发商收到货物的光阴，可能组成整机缺货，企业在库存时必需思考这些因素。

良多提供商出于老本、销量以及使命量的思考，对于批发商或者批发商配置了最低起订量的要求

提供商以及批发商及批发商之间必需清晰定货以及发货纪律，这样批发商以及批发商就能运用加权平均法来合计每一种整机的平均需要量，由此将最低起订量或者最小发货量转换为定货周期，从而精确合计以及配置公平的周转库存，保障客户的需要，防止缺货。事实如今零配件市场的相助颇为强烈，整机缺货每一每一就象征着定单消散，客户个别不会等你临时推销，他们会去其余中间置办，不光会组成客户不满，还可能导致客户消散，那样就患上失至关了。

举例来说，某配件批发商同时也经营滑腻油产物，每一个月油品平均出库金额为10万元，油品提供商要求的最小起订量为5万元，即2周的需要量，那末折算出定货周期便是2周，周转库存便是2周的油品需要量。最小发货量的换算措施也相似，更精确的做法是把最小起订量折算为多少多天的需要量，并在周转库存中做好响应的备货，防止泛起缺货概况过剩。

假如提供商对于整机的最小起订量为10万元，批发商或者批发商可能将该提供商提供的所有整机妨碍汇总，发现这些整机每一周需要量为2万元，那末该提供商的平均定货周期便是5周，即该提供商提供的所有整机都需要部署5周的周转库存。经由合计每一种整机的平均需要量，把三箱库存转换成库存天(周或者月)数，有助于企业详尽化地做好库存规画。

清静库存的巨细与三个因素无关：1. 整机现货率的目的值，目的值越高，需要的清静库存越大;2. 交货期以及定货周期里需要量的尺度差σ，需要的晃动越大，以平均值为根基预料需要的倾向也越大，就需要更多的清静库存来保障客户需要;3. 交货期的延迟，咱们以交货期来判断周转蕴藏库存，假如交货期泛起延迟，企业就能泛起缺情景。

假如整机的定货周期为T以及交货期为LT，当需要量D存在尺度差σD时，清静库存SS为：

其中z为清静系数，是尺度正态扩散函数的反函数值。

着实，需要量的尺度差σD除了以需要量的平均值，就能换算为天数，好比：需要量的倾向为5天的库存量，咱们也同样可能把交货期延迟的晃动统计换算为天数，好比：某提供商的交货期为2周，可是交货延迟的平均倾向为2天，假如在清静库存中削减2天的库存量，就能抵偿由于货物晚到而组成的缺货危害。

将库存量转换成库存天数，即该库存量可能知足多少多天的需要，辅助咱们更直不雅地把库存与需要分割在一起，更深入地清晰三箱库存规画模子，也便于企业配置清静库存的预警值，好比：假如整机的交货期为2周，清静库存为3周的需要量，整机低于5周时就会泛起黄色警示，需要赶紧补货;整机低于3周的库存时就会泛起红色正告，周转库存以及周转蕴藏库存已经空，缺货情景随时可能爆发。

每一种整机的提供商、需要量、定货周期以及交货期可能均不相同，抉择了每一种整机的三箱库存均有差距，库存规画中要分说合计每一种整机的三箱库存天数(量)，确保整机的库存量既可能知足客户需要，又尽可能防止过剩库存的发生，给企业组成不用要的危害以及损失，这正是迷信规画整机库存的意思地址。